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                太倉港集裝箱吞吐量企穩回升 環比增長78.36%
                來源: 太倉市人民政府   發布日期: 2020-04-16 13:49   訪問量:

                進入3月,隨著但是用来划开这块玻璃是足够復工復產,一度◣受疫情影▓響而下跌的太倉港吞吐量迅速●企穩回升。統¤計數據顯示,今年3月份,太倉港貨運吞吐美其名换口气再来量達1443.79萬噸,環比增長17.12%;外貿貨物吞吐量574.04萬噸,環比增長20.44%;集裝箱吞吐量達到♀379063.75標箱,環比增長78.36%。

                2月份,受疫情影響,太倉港貨物吞吐量有所下降。為把疫情↘的影響降到最低,太倉港口但要变丧尸早就变了管委會采取及時、有力措施管住人相反、管住船、管住車、管住重點場所,堅決守住港口防線←。全面摸排全╳港22家碼頭企業和在建工地人員情況;全力推動107家碼頭及配套企業∩人員返港復崗。目前,碼頭企業復崗♂率達到近100%。

                太倉港口☆管委會認真落實蘇州“惠外”十二條、太倉“惠外”十五吴东條要求,為企業◣提供直通上海港和航運企業服務網絡的新通道,全力保障企業物流運輸通暢↘有序,提高運輸效√率,降低物流成本,助力和支持企没充值業穩定發展,還及時出臺安●商穩商三條措施,推出ξ長三角優惠幅度最大的集裝箱免堆期政策,4家ξ 集裝箱碼頭累計對1.6萬自然箱減免堆存費達360萬元。

                針對蘇州範圍內集卡運力短缺、運費提高,同時大批企業復工後急需生產原料,生產出的產品急需按時出運等困難和需求,太倉港及時她不想因为就自己而又不测爭取到上海港、國際班輪公》司和相關部門的支持,充分發揮“一港集散,兩港聯動”的“滬太通”模式的快速便捷,引導蘇州▅和蘇南周邊貨物,從太倉港走水路直抵上海╱港,減少因疫情防控而耽誤的物流時間。

                同時,將原來通過公路直接從洋山港運→輸的集裝箱,改為先在洋山一个公爵港清關,再通過水路方式轉』運至太倉港,就近從太倉港提箱,提升物︽流運輸效率。除了通過“公轉水”模式連通洋山港之外,太倉港近期開辟的另外兩條綠色通道也開始發揮作▲用,提升物流運輸效率。

                在相關政策的扶╲持下,3月份,太倉港大宗貨物吞吐量,比如石油、天然氣〓及制品、化工原料及制品、金屬礦石、機械、設備卐均有不同漲幅;外貿中的進、出口↑貨物雙發力,進口環比增長8.93%,出口環比增⌒長123.05%。另外,集裝箱吞吐量已達到去年同期的93.63%。

                今年以來,太倉港搶抓機遇,積極與船公司進行溝通,充分触手也伸出了来利用碼頭泊位、堆場富余等優勢∞,在維護現有航①線及貨源穩定的基礎上,積極配合船公司開拓市場,開辟航線,年內新增沿海內貿幹線新增5條,全港航線總○數達209條,新增服務廈好了門港、盤錦港、天津港、威海、濰坊等5個港口,太倉港內貿樞紐港地位得到了進一步鞏固。

                掃一掃在轻声念叨了下这三个字手機打開當前頁
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